Treffpunkt
Sie sind herzlich eingeladen, an unseren Sitzungen teilzunehmen!
Wir treffen uns immer am 3. Donnerstag im Monat um 17.30 Uhr
im Hotel "Zur Tanne" in der Bäringerstraße in Goslar.
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Regiogeld
Ergänzende Erläuterungen zum Schaubildervortrag von Axel Becker
Es scheint, als müsse Geld noch einmal ganz neu gedacht werden – die Eurokrise macht es mehr als deutlich. Wer noch vom Euro als bequeme Einheitswährung für Europa träumt, tut gut daran, sich den Schlaf aus den Augen zu reiben: Der Euro wird künstlich am Leben erhalten.
In der Realwirtschaft wird das Geld immer weniger, während für Spekulationsgeschäfte an den Zockerbörsen offenbar endlos viel Geld verfügbar ist.
vortrag_2011.06.28_druckversion.pdf Sie können hier im Forum darüber diskutieren. Forum
Es scheint, als müsse Geld noch einmal ganz neu gedacht werden – die Eurokrise macht es mehr als deutlich. Wer noch vom Euro als bequeme Einheitswährung für Europa träumt, tut gut daran, sich den Schlaf aus den Augen zu reiben: Der Euro wird künstlich am Leben erhalten.
In der Realwirtschaft wird das Geld immer weniger, während für Spekulationsgeschäfte an den Zockerbörsen offenbar endlos viel Geld verfügbar ist.
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test
Diskussion mit Politikern über die Situation des Radverkehrs in Goslar
Diskussion mit Politikern über die Situation des Radverkehrs in Goslar
Bericht über das Gespräch zwischen VCD/ADFC/Agenda21 Goslar und Politikern über die Zukunft des Radverkehrs in Goslar
Bericht über das Gespräch zwischen VCD/ADFC/Agenda21 Goslar und Politikern über die Zukunft des Radverkehrs in Goslar
Die Einladung war gerichtet an alle im Rat der Stadt Goslar vertretenen Fraktionen, erschienen waren Herr Dr. Saipa (SPD),
Herr Wehrmann (Bürgerliste), Herr Baldauf (GRÜNE) und Herr Ohse (LINKE).
Herr Wehrmann (Bürgerliste), Herr Baldauf (GRÜNE) und Herr Ohse (LINKE).
Trotz gewisser Nuancen war sich die Runde einig, dass eine Förderung des Radverkehrs zwar wünschenswert, aber an Grenzen insbesondere aufgrund des fehlenden finanziellen Handlungsspielraums der Stadt stößt.
Herr Wehrmann äußerte auch seine Skepsis gegenüber der Erstellung von Konzepten zur Förderung des Radverkehrs; Radwegebedarfsplan von 1982 und Verkehrsentwicklungsplan von 2001 beinhalteten viele kluge Vorschläge, von denen die wenigsten umgesetzt seien. Andererseits wurde der Einschätzung von Herrn Baldauf nicht widersprochen, die zunehmende Verbreitung von vergleichsweise schnellen E-Bikes würde die Stadt Goslar vor neue Herausforderungen stellen.
Zu dem Vorschlag der Benennung eines Fahrradbeauftragten äußerten sich die Politiker zurückhaltend bis skeptisch; effektiver sei eine institutionalisierte Zusammenarbeit zwischen den Verbänden und der Politik. Die Runde war sich einig, dass eine regelmäßige Zusammenkunft, insbesondere vor Straßenbauvorhaben, sicherstellen könne, dass künftig die Interessen und Bedürfnisse der Radfahrer - anders als beim Ausbau des Hohen Weges oder der Sanierung der B 241 – Berücksichtigung fänden. Dieser Fachgesprächskreis solle sich auch allgemeiner Verkehrsprobleme annehmen wie z.B. des Zugverkehrs.
In der anschließenden Diskussion benannten die Zuhörer konkrete Sicherheitsprobleme; so werde an verschiedenen Stellen im Stadtgebiet den Auto-Fahrern nicht verdeutlicht, dass sie mit entgegen kommenden Radfahrern rechnen müssten.
Mit dem Vorsatz, alsbald nach den Kommunalwahlen das Gespräch fortzusetzen und sich als erstes dem Thema „Leihräder in Goslar“ zu widmen, ging die Runde auseinander- in der Hoffnung, dass künftig auch CDU und FDP an den Gesprächen teilnehmen werden.
Veranstaltung vom 18.8. 17:30 im Hotel zur Tanne
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